Tógáil an imthacaí aeir:
Tá an t-aeriompar comhdhéanta de fháinne istigh agus fáinne seachtrach. Tá poill inlet agus asraon aeir ar an bhfáinne seachtrach agus soic ar an bhfáinne istigh. Mar a léirítear sa phictiúr:
Gnéithe agus buntáistí an imthacaí aeir:
Is imthacaí sreabhach iad imthacaí aeir a úsáideann scannán tanaí de ghás faoi bhrú chun comhéadan ualachiompartha íseal-fhrithchuimilte a sholáthar idir na dromchlaí. I gcomparáid le imthacaí tionsclaíocha traidisiúnta, tá tréithe frithchuimilte íseal, caillteanas íseal, agus lubrication nialasach aige. Tá buntáistí soiléire aige maidir le suíomh beacht (amhail gan aon backlash agus greamachán) agus iarratais ardluais.
- Cruinneas níos airde:
Mar gheall ar bhrú aeir a bheith ann, tá an dá dhromchla beagnach neamhtheagmhála, ionas go n-íoslaghdófar an méid caitheamh; ag an am céanna, soláthraíonn an t-aer imthacaí cruinneas uainíochta gathacha agus aiseach thar a bheith ard, ag cinntiú go bhfuil an cruinneas i gcónaí cobhsaí.
- Luas ard:
Bunaithe ar an fhriotaíocht aeir beag, ceadaíonn sé luasanna níos airde agus leibhéal íseal creathadh a chothabháil le linn oibriú; tá an spás taobh istigh den imthacaí beag, agus cuireann an frithchuimilt bac ar rothlú an imthacaí aeir níos lú, agus mar sin tá an caillteanas cumhachta agus an ghiniúint teasa an-bheag freisin. Ar an láimh eile, cuireann na fórsaí lomadh íseal taobh istigh de na imthacaí aeir ar chumas luasanna rothlaithe an-ard le caillteanas cumhachta íosta agus fíorbheagán teasa a ghiniúint. Is féidir leis an luas rothlach dul thar 300,000 rpm.
- Creathadh níos ísle:
Fágann níos lú friotaíocht aeir agus cuimilte go n-imíonn an seafta aeir níos réidh, agus mar sin tá an creathadh a ghintear beagnach neamhbhríoch.
-
Ardaíonn an teocht go mall:
Déanann fachtóirí éagsúla (cosúil le frithchuimilt íseal, sreabhadh aer cobhsaí, agus tarchur cumhachta éifeachtach) éifeacht teirmeach an rotor fearsaid an-bheag. Ina theannta sin, tá rogha na n-ábhar speisialta agus na modhanna tógála, chomh maith leis na duchtanna fuaraithe leacht inmheánacha, beagnach deireadh a chur leis an ardú teochta, rud a chuir deireadh leis an ngá atá le céim te suas.
-
Saol níos faide:
Tá imthacaí aeir deartha go hinmheánach ionas nach mbeidh aon teagmháil miotail-go-miotail ann, agus má tá an t-aer a sholáthraítear glan agus saor ó ola agus uisce, cinnteoidh sé seo saol gan teorainn don imthacaí. Ina theannta sin, mar gheall ar nádúr a n-oibríochta, tá imthacaí aeir i gcónaí ag baint aer ó dheireadh an imthacaí, rud a chruthaíonn bacainn nádúrtha chun cosc a chur ar iontráil truailleán seachtracha díobhálacha (cosúil le blúirí amhábhar, nó sreabhán gearrtha). Méadaíonn sé seo úsáid meaisín agus laghdaítear aga neamhfhónaimh, rud a chuireann feabhas ar an éifeachtúlacht iomlán.
-
Níos soiléire:
Bunaithe ar an bhfíric gur gás an phríomhfhoinse cumhachta taobh istigh den imthacaí, níl aon ábhar bealaithe fisiceach cosúil le ramhar, agus tá timpeallacht oibriúcháin níos glaine ag an fhearsaid aer, ag an am céanna, ní bheidh drochthionchar ag an imthacaí aer ar an. timpeallacht oibre sheachtrach. Ar an láimh eile, ós rud é go n-úsáidtear an gás san imthacaí mar an t-aon bealaí, tá a riachtanais íonachta sách ard.
- Cothabháil níos ísle:
Ní gá go leor cothabhála a dhéanamh ar an imthacaí féin leis an gcreathadh íseal thuasluaite, cothabháil teocht cobhsaí, lubrication nialasach, agus tréithe eile. Go ginearálta ní gá ach a chinntiú go gcoimeádtar na soláthairtí aeir agus uisce glan.
Aicmiú:
Tagann imthacaí aeir (imthacaí aerastatacha) faoin gcatagóir imthacaí sleamhnáin. Is é aer comhbhrúite a bhrúitear isteach sa bhearna imthacaí, ie idir na dromchlaí ag sleamhnú thar a chéile, an meán bealaithe. Úsáidtear é chun mhaolú brú a bhunú a thacaíonn leis an ualach gan teagmháil. De ghnáth is comhbhrúiteoir a sholáthraíonn an t-aer comhbhrúite, cé go mbraitheann tréithe an imthacaí ar an leibhéal brú a sholáthraítear. Tá an brú dírithe ar an méid is airde de stiffness agus taise an mhaolú aeir a sheachadadh. Tá ról ríthábhachtach ag tomhaltas aeir agus dáileadh cothrom an aeir thar an dromchla imthacaí iomlán.
I ngnáthimthacaí aeir, is gnách go sreabhann aer comhbhrúite isteach sa bhearna iompair trí chúpla soic ach atá sách mór (trastomhas 0.1 - 0.5 mm). Mar thoradh air sin, níl a n-ídiú aeir an-solúbtha, agus ní féidir tréithe an imthacaí a choigeartú go leordhóthanach de réir na bparaiméadar máguaird (fórsaí, chuimhneacháin, limistéar imthacaí, airde bearna imthacaí, taiseadh). Chun an dáileadh aeir is comhionann a bhaint amach sa bhearna in ainneoin an líon beag soic, ní mór bearta dearaidh éagsúla a ghlacadh. Cruthaíonn siad seo, áfach, toirteanna marbha, .i. toirteanna aeir neamh-chomh-chomhbhrúite agus dá bhrí sin bog. Tá siad thar a bheith díobhálach don dinimic aeriompair, ag spreagadh torainn agus creathadh féin-spreagúil.
Is féidir seomra suite go lárnach timpeall an nozzle aeir a fháil i imthacaí aeir aon-soic le réamhsheomra. Is gnách go mbíonn a limistéar suas le 3 - 20% den achar imthacaí. Fiú amháin le doimhneacht réamhsheomra ach thart ar 1/100 mm, tá toirt marbh na n-imthacaí aeir seo thar a bheith mór. Sa chás is measa, níl ach dromchla imthacaí cuasach ag na himthacaí aeir singil-soic seo seachas réamhsheomra. I measc na míbhuntáistí eile, tá stiffness tilt an-lag ag na imthacaí aeir seo go léir.
Deartar imthacaí aeir tipiciúil, traidisiúnta le seomraí agus cainéil. Mar gheall ar an líon teoranta soic aeir, tá sé mar aidhm acu an méid marbh a laghdú agus an t-aer sa bhearna a dháileadh go maith. Baineann formhór na smaointe dearaidh le struchtúir cainéal speisialta.
Tá an t-ábhar imthacaí scagach in aer-imthacaí sintéaraithe mar a thugtar air beartaithe chun dáileadh aonfhoirmeach an aeir a áirithiú. I measc na míbhuntáistí, áfach, tá líon mór marbh (cuasanna san ábhar) agus dáileadh míchothrom an aeir mar gheall ar a phóiriúlacht neamhrialta. Míníonn sé seo freisin na luaineachtaí arda in airíonna iompair do na haer-imthacaí seo. Ní féidir aer-imthacaí sinte a úsáid ach amháin i dteocht idir 0 - 50 céim de bharr teorainneacha córais.
Feidhmchláir:
Léiríonn tréithe an imthacaí aeir thuasluaite a buntáistí uathúla i réimsí ardluais, frithchuimilte íseal, cruinneas ard, agus radaíocht. Mar shampla, is minic a úsáideann insamhlóirí spásárthaí imthacaí aeir anois, agus úsáidtear printéirí 3D anois chun insamhlóirí dearcadh aer-iompartha a dhéanamh do shatailítí CubeSat; úsáidtear imthacaí gáis freisin i ndéantúsaíocht thiomáineann diosca agus déantúsaíocht wafer sileacain leathsheoltóra.